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分析长沙装配线行业的六大主要特征

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分析长沙装配线行业的六大主要特征

发布日期:2019-01-25 作者: 点击:

  (1)依照客户要求的交货期提供个性化产品

  依据客户的需求,需求在长沙装配线的标准车型基础上进行个性化装备,因为交货期的约束,设计、生产和收购往往同时进行,要求设计、生产和收购各环节技能材料的同步更新,假如技能材料不能依据客户改变及时更新或下发,影响材料收购及生产进展,甚至会形成呆料和返工的现象。

长沙装配线

  (2)按生产线组织生产

  整机从投入到最后下线,其生产过程是各工位依照一定的生产节拍顺序作业,构成专用车拼装生产线。

  生产线的生产方式要求材料能够及时准确的配送到相应的工位,确保生产的有序进行。假如呈现缺料、错料的情况,将打乱生产节拍,打断原有的生产顺序,然后形成生产混乱、影响生产进展。

  (3)生产方案与控制需求细化到各工位

  按生产线组织生产,工位是组成生产线的最小单元,而工段只是管理单元,因而需求依据出售订单将生产方案分化到各工位,构成工位作业方案。同时,要想了解各台的生产进展,及时掌握生产中发作的各种情况,需求将各工位的生产状况和生产数据及时进行反响,才能让管理人员及时掌握第一手的生产数据,了解生产运作的全貌,并及时进行相应的调整。因为生产线工位多,手工进行生产方案编制和生产情况反响的准确性和及时性都很难得到确保。

  (4)收购方案编制需考虑的要素多

  收购方案是依据出售订单、产品BOM、技能图纸、以及生产方案来进行材料收购方案的拟定和分化,在运算及分化过程中需求考虑许多要素,如在途量、现有库存、曾经订单的占用量、各工段的开工时刻、物料价格、对应收购员等等。收购方案的拟定非常复杂,工作量也极其大,手工很难确保其准确性和及时性。

  (5)材料按需配送

  采用材料实行配送制。仓库依据生产进展方案将工位所需材料配送到现场货架上。仓库需求依据工位作业方案、材料与工位对应表拟定相应的配送方案。因为材料种类多,各车型间改变大,手工进行配送管理很难确保生产的需求。

  (6)设计变更容易形成停工待料和返工

  设计变更相对较多,直接影响到生产进展,形成停工待料和返工现象的发作。因而,需求在每台投产前,及时依据设计变更更新产品BOM,并依据库存情况,对照最新的产品BOM进行齐套性分析,提前掌握异常情况,及时做出反应,避免工期的大幅度拖延。

  (7)依照单台计算实际成本

  整机生产成本是由财务部手工进行数据计算,手工进行费用的归集和分配计算得出,成本计算工作量大,数据也不会太准确。

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